Article publié par le magazine Lui
Pour la 85ème édition du Salon International de l’Automobile qui se tiendra du 5 au 15 mars, LUI a fait le tri et sélectionné parmi plus de 900 cars, supercars, hypercars, megacars, son petit top 10 des voitures les plus extraverties, les plus super hyperboliques. Un maximum de bourrins pour quelques poignées de dollars et vice versa… Bienvenue à Genève !
La + délirante : La Ferrari 488 GTB
Ambiance avion de chasse ! 670 ch sous le capot, moteur V8 biturbo, un 0 à 100 km/h en un nuage de poussière (environ 3 secondes), la supercar sera commercialisée au printemps, pour un prix avoisinant les 250 000 euros…
La + dopée : La Koenigsegg Regera.
La plus luxueuse, la plus sulfureuse de toutes les Koenigsegg (constructeur suédois de bolides de dingues – ndlr). Moteur hybride de 1 400 ch, vendue comme la voiture la plus rapide en accélération… ça promet.
La + bestiale : Aston Martin Vulcan
800 ch, V12, châssis monocoque en fibre de carbone, agréée par la FIA, réservée au circuit, elle est sans conteste taillée pour la vitesse. Moins d’une trentaine d’exemplaires prévue, 2 millions d’euros… Fair enough.
La + stylée : la Corvette CZ06 Chevrolet
Le modèle le plus performant sur circuit de toute l’histoire des Corvette, moteur V8 compressé de 6.2 litres, 625 chevaux et un couple impressionnant de 861 Nm, le tout pour la modique somme de 70 000 euros. À ce prix là, on n’hésite pas.
La + starlette : La Baby Jag XE
Élue « Plus belle voiture de l’année » par les internautes du monde entier à l’occasion du 30ème Festival International Automobile, elle a impressionné au Mondial et s’expose aujourd’hui à Genève. On retient la version S, son V6 et ses 340 ch. 62 000 euros environ.
La + opportuniste : La McLaren P1 GTR
V8, 1 000 ch. Sa vocation ? Refuser absolument toute norme d’homologation routière ou compétition pour offrir un bolide dont le seul objectif est de repousser toutes les limites. Ok, on est chaud !
La + sexy : La Lotus Evora 400
Annoncée comme la plus rapide de toutes les Lotus jamais produites, elle a été totalement revue, six ans après son arrivée sur le marché. La version 2015 répond maintenant aux codes de séduction des amateurs de belles caisses. 400 ch pour une silhouette allégée, un rapport poids/puissance encore plus sexy, un 0 à 100 km/h en 4,2 secondes… Pas mal pour une version routière !
La + cool : Porsche 911 GT3 RS
500 ch, 6 cylindres à plat, très peu d’informations sur la belle avant d’être entièrement mise à nu à Genève. Il faudra payer pour voir.
La + attendue : La R8 Audi.
La R8 version supercar 2015, c’est : un moteur V10, une puissance de 540 ch ou 610 ch pour la R8 Plus, et 165 000 euros ou 187 000 euros pour la version Plus.
La + décalée : Un SUV.
Jusque-là, rien de surprenant mais, quand il est signé Bentley, là ça devient intéressant ! Issu du concept EXP 9F, le Bentayga propose un V8 biturbo de 600 ch minimum. La légende dit que son prix avoisinerait les 200 000 euros… La voiture ne sera présentée au grand public que début juin…
